"Zatímco za období listopad - prosinec 2005 bylo na českých dálnicích prosoleno za více než 22 milionů korun, ve stejném období roku 2006 se jednalo jen o přibližně 35% této sumy, tedy o částku 8 milionů korun," řekl Jan Hoření, tiskový mluvčí Ředitelství silnic a dálnic.

ŘSD udržuje vlastními prostředky dálniční síť, silnice I. třídy jsou udržovány smluvně. Zde hovoří předběžná čísla, která přišla z jednotlivých krajů, o úspoře v průměru 15 milionů za uvedené období v jednom kraji. To v celkovém součtu v rámci silniční sítě včetně rychlostních silnic znamená zhruba úsporu 200 milionů korun za dva měsíce.

"Samozřejmě i tak musíme vynakládat značné finance na zimní údržbu a to především na udržení aktivního stavu zaměstnanců. Stejně tak bylo investováno na nákup soli a údržbu techniky, to znamená, že se úspory prakticky projeví až další zimu před nákupem posypu," dodal Hoření. V letošní zimě byl spíše než sníh a mráz problém úklid silnic a dálnic po vichřici, která v Česku panovala v minulém týdnu. "Pokud nastane skutečná zima, jsou naši lidé i technika připraveni kdykoliv zasáhnout," uzavírá Hoření.