Stavby ve výstavbě
Silnice I/14 Česká Třebová-Opatov (I/43)
Předmětem vyhledávací studie I/14 Česká Třebová–Opatov (I/43) je nalezení průchodné a technicky proveditelné trasy přeložky silnice I/14 v řešeném úseku. Potřeba přeložení silnice je vyvolána především značným dopravním zatížením stávající silnice I/14 v centrální části města Česká Třebová.
Silnice I/39 Horní Planá-Záhvozdí
Vyhledávací studie s výslednou variantou řeší přeložku silnice I/39 mezi Horní Planou a Záhvozdím. Stávající trasa totiž vykazuje mnoho dopravních závad, které neodpovídají vytíženosti této důležité komunikace I. třídy.
Silnice I/29 Písek-Kbelnice
Účelem studie je návrh dvou variant nového vedení komunikace nahrazující současnou silnici II/139 tak, aby splňovala požadavky na komunikaci I. třídy, a aby ji bylo možné zařadit do sítě silnic I.třídy v souladu s územním plánem VÚC Písecko-Strakonicko.
Silnice I/29 Písek-Tábor
Silnice I/29 a I/19 představují hlavní silniční spojení mezi Pískem a Táborem. Obě silnice jsou vedeny v průtazích obcemi, kde v mnohých má trasa zcela nevyhovující parametry. Důsledkem je velmi negativní vliv na životní prostředí v obcích, na bezpečnost jejich obyvatel a na plynulost a bezpečnost dopravy.
Silnice I/23 Nová Olešná
Úsek stávající silnice I/23 vedený přes obec Nová Olešná je technicky i kapacitně nevyhovující vzhledem k tomu, že silnice byla přeřazena do kategorie I. třídy. Trasa je směrově i výškově nevhodně zvlněná. Předmětná studie tedy řeší směrové a výškové vedení budoucí přeložky tak, že vychází ze stávající silnice I/23 od Jarošova dále pak vede buď severně nebo jižně od obce Nová Olešná.
Silnice I/22 Vodňany-hranice Plzeňského kraje
Vyhledávací studie stavby silnice I/22 Vodňany–hranice kraje je podkladem pro modernizaci této silice v úseku od konce úpravy silnice I/22 vybudované v rámci stavby obchvatu silnice I/20 Vodňan a hranicemi Plzeňského kraje před Horažďovicemi.
Silnice I/20 Kasejovice-Hněvkov
Předmětem vyhledávací studie I/20 Kasejovice–Hněvkov je nalezení vhodné varianty vyvedení stávající silnice I/20 mimo zastavěné územní celky. Tím dojde nejen ke zlepšení životního prostředí v obcích, ale také k výstavbě nové komunikace, která bude splňovat parametry silnice I. třídy.
Silnice I/20 Hněvkov-Sedlice
Předmětná stavba řeší přeložení silnice I/20 mimo zástavbu mezi obcemi Hněvkov a Sedlice. Výstavbou přeložky silnice I/20 v navrhované trase mimo výše uvedené obce dojde k odstranění dopravně závadných míst nacházejících se na stávající trase, odstranění křížení s dráhou (silnice vede v souběhu) a podstatnému zlepšení životního prostředí v uvedených obcích.
Silnice I/4 Kubova Huť
Předmětem stavby je přeložka dalšího úseku silnice I/4 od hranic s Německem směrem k Vimperku. Stávající komunikace vede v této části obcí Kubova Huť, kde způsobuje dopravní zátěž, má nevyhovující parametry a koliduje s železniční tratí. Navrhovaná tunelová trasa by přinesla trvalé řešení uvedených problémů.
Silnice I/4 Korkusova Huť
Předmětem stavby je přeložka silnice I/4 mimo osadu Korkusova Huť, kde současný průtah nedostačuje narůstající kapacitě motorových vozidel. Řešení situace nabízí další pokračováni trasy silnice I/4 z úseku Vimperk–Korkusova Huť obchvatu, nebo rekonstrukci průtahu.
Silnice I/4 Horní Vltavice
Předmětem stavby je přeložka silnice I/4 v obchvatu Horní Vltavice, a to od místa napojení na současnou silnici I/4, ležícího asi kilometr pod Kubovou Hutí po křižovatku se silnicí I/39 v Nové Houžné. Tato křižovatka není součástí stavby.
Silnice I/27 Železná Ruda, průtah
Hlavním důvodem zpracování studie je provést úpravu nevyhovujícího stavebního uspořádání vozovky I/27 a navazujících komunikačních napojení a ploch v zastavěné části města Želená Ruda. A to od okraje zástavby ve směru od Klatov až do prostoru čerpací stanice na výjezdu ze Železné Rudy ve směru na Alžbětín.
Silnice I/27 Přeložka Klatovy, 2. stavba
Předmětem 2. stavby obchvatu Klatov je nahrazení stávajícího, v současné době již nevyhovujícího průtahu silnice I/27 obcí Vrhaveč. Projektovaný úsek by po svém dokončení, a v návaznosti na předchozí stavbu silnice I/27 přeložka Klatovy, 1. stavba, měl vést k výraznému zvýšení plynulosti dopravy a dále i k odvedení tranzitní dopravy ve směru Plzeň–Železná Ruda mimo centrum Klatov.
Silnice I/27 Plasy - obchvat
Úsek úpravy silnice I/27 mezi obcemi Rybnice a Hadačka je součástí řešení přeložky silnice I/27 od hranice Plzeňského a Středočeského kraje až po statutární město Plzeň. Cílem úpravy je odstranit nevhodné směrové a výškové vedení stávající komunikace a její vyvedení mimo centra měst a obcí.
Silnice I/27 Kralovice - obchvat
Úsek úpravy silnice I/27 mezi obcemi Podbořánky ve Středočeském kraji a Hadačkou v Plzeňském kraji je součástí řešení přeložky silnice I/27 od hranice Plzeňského a Středočeského kraje až po statutární město Plzeň. Cílem úpravy je odstranit nevhodné směrové a výškové vedení stávající komunikace a její vyvedení mimo centra měst a obcí.
<< Předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Další >>
