Přehled staveb

Informační letáky - vyhledávání

Zde je menu výběru parametrů:


Hledání dle parametrů:
 -    -    -    -    


Hledání dle kódu:


Silnice I/37 Chrudim – obchvat, úsek křiž. I/17–Slatiňany

Vybudování přeložky silnice I/37 významně odlehčí městům Chrudim a Slatiňany od tranzitní dopravy. Napojením předmětné stavby na již vybudovaný úsek silnice I/37 Jesničánky–Medlešice a připravovaný úsek Medlešice–křiž. I/17 současně umožní rychlejší a kvalitnější napojení spádové oblasti města Chrudim na dálnici D11.

Před zahájením

Silnice I/58 Příbor–Skotnice

Předmětná stavba spolu s navazující akcí Silnice I/58 Mošnov – obchvat tvoří ucelený úsek silnice I/58, který propojí dálnici D1 s rychlostní komunikací R48 v úseku mezi Studénkou, místní částí Butovicemi, Mošnovem, Skotnicí, Prchalovem a Příborem.

Před zahájením

Silnice I/58 Mošnov – obchvat

Stavba I/58 Mošnov – obchvat představuje přeložku komunikace I/58 mezi obcí Skotnice a severním okrajem obce Mošnov. Jedná se o přeložku silnice I/58 v trase obchvatu Mošnova, který je veden západně od okraje sídla, na rozhraní mezi obytnou zástavbou a připravovanou průmyslovou zónou.

Před zahájením

Silnice I/30 Ústí nad Labem, dopravní opatření – povodňová hráz

Hlavním cílem stavby je zlepšení průjezdnosti a posílení kapacity dopravy v Přístavní ulici zřízením čtyř jízdních pruhů, odstranění nedostatečné podjezdné výšky, která je ve směru Děčín–Praha pouze 3,7 metru.

Ve výstavbě

Rychlostní silnice R7 Louny, zkapacitnění obchvatu

Zkapacitnění stávajícího obchvatu Loun spočívá v rozšíření komunikace o jeden jízdní pruh na směrově dělenou čtyřpruhovou kategorii a rekonstrukci dosavadní silnice I/7. Nyní je zde dvoupruhová silnice v kategorii S 11,5, která již kapacitně nevyhovuje. Obchvat Loun byl již v minulosti připraven pro kategorii R 22,5/100 včetně výkupů v trvalém záboru pro toto šířkové uspořádání. Nyní je obchvat Loun nahrazen kategorií R 25,5/100.

Před zahájením

Silnice I/13 Krásná Studánka–Dětřichov

Stavba I/13 Krásná Studánka–Dětřichov je součástí souboru staveb zahrnující přeložku silnice I/13 v prostoru Liberec (Stráž nad Nisou)–Frýdlant–Habartice (státní hranice Česko/Polsko)

Před zahájením

Silnice I/45 Bruntál – východní obchvat, I. etapa

Navrhovaný obchvat města doplní stávající dopravní skelet o komunikaci obcházející Bruntál po jeho jihovýchodním okraji. Na jižním a severním okraji města bude obchvat napojený na stávající silnici I/45, na východním okraji města pak na silnici I/11.

Před zahájením

Rychlostní silnice R35 Úlibice – obchvat

Stavba obchvatu Úlibic je součástí chybějícího tahu rychlostní silnice R35 z Turnova do Jičína a dále do Hradce Králové. Nová komunikace vyvedená mimo obec Úlibice umožní především převedení tranzitní dopravy a zkvalitní dopravní propojení.

Před zahájením

Silnice I/38 Znojmo – obchvat, I. a II. stavba

Stavba I. a II. části obchvatu je součástí souboru tří staveb severního silničního obchvatu města Znojma. Poslední etapu výstavby obchvatu bude tvořit stavba Znojmo – obchvat III. stavba–Hatě. Po dokončení bude obchvat sloužit především k odklonu tranzitní dopravy mimo město Znojmo.

Ve výstavbě

Rychlostní silnice R35 Opatovice-Ostrov

Připravovaná stavba reší novou čtyřpruhovou, směrově rozdělenou rychlostní komunikaci R35 mezi Opatovicemi a Ostrovem. Urychlená dostavba R35 v úseku Opatovice–Ostrov patří mezi nejvyšší priority v současných plánech na dostavbu české dálniční sítě.

Před zahájením

Rychlostní silnice R35 Ostrov–Mohelnice

Předmětem stavby je realizace čtyřpruhové rychlostní silnice R35 mezi městy Ostrov a Mohelnice. Urychlená dostavba R35 v úsecku Ostrov–Mohelnice, patří mezi nejvyšší priority v současných plánech na dostavbu české dálniční sítě.

Před zahájením

Silnice I/9 Nový Bor–Dolní Libchava

Stavba přeložky je součástí souboru staveb silnice I/9 v úseku Nový Bor–Sosnová, kam patří stavby MÚK Sosnová, Dubice–Dolní Libchava – obchvat a Nový Bor–Dolní Libchava. Přeložka silnice I/9 zajistí požadavky plynoucí z dopravních zátěží s výhledem do roku 2040.

Před zahájením

Silnice I/42 Brno, VMO MÚK Dobrovského–Svitavská radiála

Řešený úsek stavby VMO Dobrovského–Svitavská radiála je součástí tzv. severozápadního a severního segmentu velkého městského okruhu od Pražské radiály (příjezd od D1) přes VMO MÚK Hlinky, VMO Žabovřeská, VMO Dobrovského, vlastní stavba MÚK Dobrovského–Svitavská radiála a navazující stavba VMO Lesnická.

Ve výstavbě

Silnice I/19 Chýnov

Současný průtah silnice I/19 Chýnovem představuje hlavní dopravní závadu na silnici I/19 v této oblasti. Přeložkou silnice I/19 mimo obec dojde jednak ke zklidnění dopravy v Chýnově, a také bude odstraněn závadný průběh trasy z hlediska směrových i sklonových parametrů v centrální části města.

Před zahájením

Silnice I/46 Šternberk – obchvat

Značnou dopravní závadou na stávající silnici I/46 je průchod intravilánem obcí a nedostatečné parametry komunikace pro převedení dopravní zátěže. Negativní zátěží na trase silnice I/46 je mimojiné stávající průtah Šternberka vedený po Olomoucké a Jívavské ulici s obytnou zástavbou a s připojením sítě obslužných komunikací.Obchvat Šternberka ulehčí dopravní situaci ve městě a zrychlí dopravu na silnici I/46.

Před zahájením


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Další >>