Přehled staveb
Informační letáky - vyhledávání
Zde je menu výběru parametrů:
Silnice I/45 Bruntál – východní obchvat, I. etapa
Navrhovaný obchvat města doplní stávající dopravní skelet o komunikaci obcházející Bruntál po jeho jihovýchodním okraji. Na jižním a severním okraji města bude obchvat napojený na stávající silnici I/45, na východním okraji města pak na silnici I/11.
Rychlostní silnice R35 Úlibice – obchvat
Stavba obchvatu Úlibic je součástí chybějícího tahu rychlostní silnice R35 z Turnova do Jičína a dále do Hradce Králové. Nová komunikace vyvedená mimo obec Úlibice umožní především převedení tranzitní dopravy a zkvalitní dopravní propojení.
Silnice I/38 Znojmo – obchvat, I. a II. stavba
Stavba I. a II. části obchvatu je součástí souboru tří staveb severního silničního obchvatu města Znojma. Poslední etapu výstavby obchvatu bude tvořit stavba Znojmo – obchvat III. stavba–Hatě. Po dokončení bude obchvat sloužit především k odklonu tranzitní dopravy mimo město Znojmo.
Rychlostní silnice R35 Opatovice-Ostrov
Připravovaná stavba reší novou čtyřpruhovou, směrově rozdělenou rychlostní komunikaci R35 mezi Opatovicemi a Ostrovem. Urychlená dostavba R35 v úseku Opatovice–Ostrov patří mezi nejvyšší priority v současných plánech na dostavbu české dálniční sítě.
Rychlostní silnice R35 Ostrov–Mohelnice
Předmětem stavby je realizace čtyřpruhové rychlostní silnice R35 mezi městy Ostrov a Mohelnice. Urychlená dostavba R35 v úsecku Ostrov–Mohelnice, patří mezi nejvyšší priority v současných plánech na dostavbu české dálniční sítě.
Silnice I/9 Nový Bor–Dolní Libchava
Stavba přeložky je součástí souboru staveb silnice I/9 v úseku Nový Bor–Sosnová, kam patří stavby MÚK Sosnová, Dubice–Dolní Libchava – obchvat a Nový Bor–Dolní Libchava. Přeložka silnice I/9 zajistí požadavky plynoucí z dopravních zátěží s výhledem do roku 2040.
Silnice I/42 Brno, VMO MÚK Dobrovského–Svitavská radiála
Řešený úsek stavby VMO Dobrovského–Svitavská radiála je součástí tzv. severozápadního a severního segmentu velkého městského okruhu od Pražské radiály (příjezd od D1) přes VMO MÚK Hlinky, VMO Žabovřeská, VMO Dobrovského, vlastní stavba MÚK Dobrovského–Svitavská radiála a navazující stavba VMO Lesnická.
Silnice I/19 Chýnov
Současný průtah silnice I/19 Chýnovem představuje hlavní dopravní závadu na silnici I/19 v této oblasti. Přeložkou silnice I/19 mimo obec dojde jednak ke zklidnění dopravy v Chýnově, a také bude odstraněn závadný průběh trasy z hlediska směrových i sklonových parametrů v centrální části města.
Silnice I/46 Šternberk – obchvat
Značnou dopravní závadou na stávající silnici I/46 je průchod intravilánem obcí a nedostatečné parametry komunikace pro převedení dopravní zátěže. Negativní zátěží na trase silnice I/46 je mimojiné stávající průtah Šternberka vedený po Olomoucké a Jívavské ulici s obytnou zástavbou a s připojením sítě obslužných komunikací.Obchvat Šternberka ulehčí dopravní situaci ve městě a zrychlí dopravu na silnici I/46.
Silnice I/49 Malenovice–Otrokovice
Stavba I/49 Malenovice–Otrokovice řeší rekonstrukci stávající silnice v intravilánu obcí, kterými je vedena silnice I/49. Stávající dvoupruhová komunikace bude rozšířena na čtyřpruhovou, směrově nedělenou silnici.
Silnice I/47 Severní spoj I. stavba
Severní spoj je součástí dopravního systému města Ostravy. Jedná se nové komunikační propojení Martinovské s Mariánskohorskou ulicí, které umožní odlehčení přetížené Opavské ulici (sil. II/479) ve vztahu ze západní části Ostravy (Poruba, Martinov, Třebovice) do centra Ostravy. Do první stavby byl zařazen úsek od rozhraní MÚK Severní spoj na dálnici D47 v km 2,530, který byl stanoven jako rozhraní staveb před začátkem mostu přes Odru s ohledem na podmínky realizace mostu, do napojení na MÚK Mariánskohorská v km 3,697.
Silnice I/33 Přeložka silnice I/33 Česká Skalice
Silnice I/33 procházela intravilánem města Česká Skalice, kde intenzita dopravy dosahuje přes 15 000 vozidel/24 hodin. Komunikace tak nevyhovovala jak kapacitně, tak i z hlediska vlivu na životní prostředí. Z těchto důvodů byl realizován jižní obchvat české Skalice, který odvádí veškerou tranzitní dopravu mimo intravilán města.
Rychlostní silnice R48 MÚK Nošovice
Připravovaná stavba zlepší dopravní obslužnost okolního území v jižní části od rychlostní silnice R48. Zároveň tedy bude umožněno i připojení průmyslové zóny okružní křižovatkou, která bude umístěna na silnici III. třídy (související stavba).
Silnice I/19 Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka
Navržená stavba zajišťuje převedení tranzitní dopravy na silnici I/19 ze zastavěné části města Žďár nad Sázavou do okrajových částí navazujících na průmyslové oblasti města – stávající i výhledové. Stavba zahrnuje vlastní přeložku silnice I/19 v zájmovém území a také úpravu navazujících křižovatek se stávajícími silnicemi v začátku a konci navrhované přeložky.
Rychlostní silnice R4 křižovatka II/118–Milín
Stavba rychlostní silnice R4 v úseku křižovatka II/118-Milín je pokračováním zkapacitnění silnice I/4. Výstavbou rychlostní komunikace z Prahy minimálně do křižovatky se silnicí I/20 Nová Hospoda bude zajištěno kvalitní dopravní spojení mezi Prahou a významnými městy Jihočeského kraje a také bude umožněno oddělení dálkové a místní obslužné dopravy.
