Stavby ve výstavbě
Silnice I/44 Vlachov–Rájec
Nová přeložka silnice I/44 a souvisejících komunikací sníží negativní účinky z dopravy podél stávající silnice I/44, sníží se hluková zátěž, emise a sníží se dopravní zátěž. Bezpečnost dopravy se zvýší hlavně oddělením pěší, cyklistické a pomalé dopravy od dopravy na přeložce silnice I/44.
Silnice I/11 Mokré Lazce–hranice okresu Opava, Ostrava
Předmětem stavby je přeložka silnice I/11 v kategorii S 22,5/80 do nové trasy, která zkapacitní řešený úsek a převede dopravu z průjezdního úseku Hrabyní, Velkou Polomí a Josefovicemi. Řešený úsek silnice I/11 je součástí výhledové trasy Opava–Ostrava, Rudná, přičemž stávající silnice I/11 bude následně převedena do silnic nižší třídy.
Dálnice D8 Lovosice-Řehlovice
Stavba 0805 Lovosice–Řehlovice je částí uceleného dálničního tahu dálnice D8 Praha–státní hranice Česko/Německo. Dálnice D8 je součástí IV. Evropského multimodálního dopravního koridoru Berlín–Drážďany–Praha–Bratislava–Györ–Budapešť–Arad–Craiova–Sofie–Plovdiv–Istanbul. V rámci dálničního systému České republiky bude tento tah výhledově veden po dálnicích D8 a D3 a bude rovněž spojovat severočeskou, pražskou a středočeskou aglomeraci s táborským a českobudějovickým regionem.
Silnice I/35 Valašské Meziříčí–Lešná, 3. etapa
Předmětem stavby je přeložka silnice I/35 do nové trasy. Stavba je součástí připravovaného tahu rychlostní silnice R35 v úseku mezi rychlostní silnicí R48 (MÚK Palačov) a městem Valašské Meziříčí, který je budován jako přeložka stávající silnice I/35 Hranice na Moravě–Valašské Meziříčí.
Silnice I/35 Valašské Meziříčí–Lešná, 2. etapa
Předmětem stavby je přeložka silnice I/35 do nové trasy. Stavba je součástí připravovaného tahu rychlostní silnice R35 v úseku mezi rychlostní silnicí R48 (MÚK Palačov) a městem Valašské Meziříčí, který je budován jako přeložka stávající silnice I/35 Hranice na Moravě–Valašské Meziříčí.
Silnice I/67 Skřečoň–Bohumín – obchvat
Stávající silnice I/67 prochází v předmětném úseku hustou zástavbou Bohumína, což negativně ovlivňuje nejen životní prostředí místních obyvatel, ale také dopravní propustnost. Navíc po dobudování dálnice D47 bude silnice I/67 sloužit jako její přivaděč pro oblast Karviné. Proto je navržena silnice I/67 v nové poloze východního obchvatu Bohumína.
Silnice I/37 Trhová Kamenice – most ev. č. 37-041
Předmětem stavby je výstavba nového mostu na I/37 v obci Trhová Kamenice spolu s vyvolanou přeložkou silnice. Cílem je odstranit dopravní závady, kterými je stávající, pouze pět metrů široký most a nevyhovující směrové a výškové vedení navazujících úseků silnice.
Silnice I/38 Kolín – obchvat
Projektovaný úsek silnice I/38 by po svém dokončení měl převést tranzitní dopravu v regionu mimo zástavbu Kolína.
Silnice I/49 Malenovice–Otrokovice
Stavba I/49 Malenovice–Otrokovice řeší rekonstrukci stávající silnice v intravilánu obcí, kterými je vedena silnice I/49. Stávající dvoupruhová komunikace bude rozšířena na čtyřpruhovou, směrově nedělenou silnici.
Silnice I/56 Ostrava-prodloužená Místecká II. stavba
Dobudováním prodloužené Místecké ulice dojde k propojení jižní části Ostravy se severní Ostrava-Přívoz kvalitní čtyřpruhovou komunikací, směrově rozdělenou a v kategorii rychlostní komunikace MR 24,50/80.
Rychlostní silnice R6 Lubenec–Bošov
Stavba R6 Lubenec–Bošov je jedním z úseků přestavby silnice I/6 na rychlostní silnici R6. Hlavní náplní stavby je zkapacitnění a úprava stávající dvoupruhové silnice I/6 v úseku západně od Lubence mezi obcemi Lubenec a Bošov. Realizace byla z důvodů nedostatečného finančního krytí pozastavena!
Silnice I/37 Hrobice–Ohrazenice
V řešeném úseku je silnice realizována v polovčiním profilu a jedná se zde o dobudování jízdního pásu budoucí směrově rozdělené komunikace, která je s ohledem na dopravní zatížení zařazena do třídy dopravního zatížení II.
Silnice I/38 Znojmo – obchvat, I. stavba
Stavba I. části obchvatu je součástí souboru tří staveb severního silničního obchvatu města Znojma. Po dokončení bude obchvat sloužit především k odklonu tranzitní dopravy mimo město Znojmo, což bude mít vliv na bezpečnost silničního provozu a zlepšení životního prostředí v celém městě. Vybudováním obchvatu dojde také ke zvýšení plynulosti dopravy a tím i k úspoře nákladů a snížení emisí.
Rychlostní silnice R49 Hulín–Fryšták
Účelem stavby je vybudování kapacitní komunikace, která umožní převést vysoké intenzity silniční dopravy z komunikací vedených zástavbou Zlína, Otrokovic, Holešova i Hulína a všech dalších obcí na stávající trase silnice I/49, I/55, II/490 a II/432
v okresech Kroměříž a Zlín na nově navrhovanou kapacitní komunikaci R49.
 | Stavíme pro vás |  | Stavby ve výstavbě |
