Výstavba dálnic aktuálně
 | Stavíme pro vás |  | Dálnice aktuálně |
Výstavba dálnice D1 po Kroměříž se naplno rozbíhá
05.02.2007
Výstavba dálnice v okolí Kroměříže úspěšně pokračuje a v těchto týdnech se rozebíhají stavební práce na posledním úseku dálnice D1 na trase Brno - Kroměříž. Jedná se 6,6 dlouhou stavbu Mořice - Kojetín (II. etapa od Vrchoslavic po Bezměrov).
Otevíráme dálnici D8 přes Krušné Hory
21.12.2006
Ředitelství silnic a dálnic ČR dnes 21. prosince 2006 otevře 23,4 km dlouhý úsek dálnice D8 z Ústí nad Labem na německou hranici u Petrovic, kde se napojí na saskou dálnici A17. Výstavba nového úseku D8 se plně rozeběhla v roce 2004 a celkové náklady na její uvedení do provozu dosáhly 19 miliard korun.
Dálnice D11 zdvojnásobí svou délku
19.12.2006
Ředitelství silnic a dálnic ČR dnes 19. prosince 2006 otevře netrpělivě očekávaných 42 kilometrů nové plnohodnotné dálnice, která povede od současného konce u Poděbrad po provizorní sjezd u Sedlic před Hradcem Králové. Dálničního spojení s hlavním městem se tak dočkají Královéhradecký a Pardubický kraj.
ŘSD otevře ve vánočním týdnu dva nové dálniční úseky
27.11.2006
Ředitelství silnic a dálnic ČR již stanovilo data, kdy dojde k otevření dvou nejvýznamnějších silničních staveb letošního roku. Délka dálnice D11 bude 19. prosince 2006 díky novému úseku na Hradec Králové zdvojnásobena. Severním směrem do Německa bude prodloužena dálnice D8 krušnohorským úsekem 21. prosince 2006.
Posledním úsekem obchvatu Plzně definitivně dokončena dálnice D5
06.10.2006
Ředitelství silnic a dálnic ČR v ranních hodinách 6. října 2006 zprovozňuje 3,5 km dlouhý úsek střední části plzeňského obchvatu. Tím dojde k dokončení celé dálnice D5, která tak v délce 151 km spojí Prahu, Plzeň a německé hranice u Rozvadova. Ve stejný den zprovozní německá strana poslední část dálnice A6, která scházela k definitivnímu propojení české a německé dálniční sítě.
Zahajujeme výstavbu dalšího úseku dálnice D1 v okolí Kroměříže
12.05.2006
Ředitelství silnic a dálnic ČR 12. května 2006 slavnostně zahájilo výstavbu úseku Kojetín - Kroměříž západ v celkové délce čtyř kilometrů. Náklady na stavbu budou ve výši 1,06 miliardy korun. Jedná se o další rozvoj nejdelší české dálnice, která dosáhne celkové délky 377 km.
Otevíráme poloviční profil nové části dálnice D11
20.12.2005
Obyvatelé Pardubického a Královéhradeckého kraje se konečně dočkali. Ředitelství silnic a dálnic dokončilo 20. prosince 2005 jeden pás dálnice D11 v úseku od km 50 do km 68. Ve stejném dni byla také otevřena nová silnice II/328 z Ovčár do Jestřábí Lhoty. Obě stavby výrazně zlepší situaci v Chlumci nad Cidlinou a zjednoduší dostupnost Kolína a okolí včetně průmyslové zóny Kolín-Ovčáry. Plnohodnotná dálnice D11 až po Hradec Králové bude dokončena za rok.
Dálnice D47 se dočkala proražení tunelu Klimkovice
12.12.2005
Severomoravská dálnice D47 se v pondělí 12. prosince 2005 dočkala významné události - proražení jediného tunelu Klimkovice na úseku 4707 z Bílovce do Ostravy Rudná. Jedná se o jednokilometrový tunel, kde práce probíhají 24 hodin denně. Stavba má být uvedena do provozu v roce 2008.
Dálnice napříč Ostravskem bude zprovozněna v roce 2007, tedy o rok dříve
11.11.2005
Ředitelství silnic a dálnic ČR zprovozní významnou část dálnice D47 o rok dříve, než se původně plánovalo. Celých 17 km D47 bude otevřeno v roce 2007. Jedná se o průtah Ostravou a trasu po Bohumín (stavby 4708 a 47091). ŘSD ČR se úseky podaří dostavět dříve i přes komplikace spojené s řadou různých silničních a inženýrských přeložek či složitostí z hlediska vlastnických práv.
Otevřeli jsme nový úsek dálnice D1 v délce 17,5 km
24.10.2005
Ředitelství silnic a dálnic ČR dnes 24. října 2005 slavnostně zprovoznilo pokračování dálnice D1 Praha – Brno – Vyškov. Výstavba části Vyškov – Vrchoslavice byla zahájena v roce 2001, celkové náklady na její realizaci dosáhly cca 6 mld. Kč. Nový úsek pomůže Zlínu a výhledově povede až do Ostravy.
Další rozšíření dálniční sítě již za týden
17.10.2005
Historicky největší rozestavěnost dálnic v Česku má do konce příštího roku přinést celých 90 km nových dálnic. Dálnice D1 - nejdelší silniční komunikace v České republice - se dočká již za týden, v pondělí 24. října, dalšího historického momentu. Řidiči budou mít možnost pokračovat po dálnici na nových 17,5 kilometrech.
Den otevřených dveří v tunelu na dálnici D47
29.09.2005
Rozestavěný tunel Klimkovice na stavbě Dálnice D47, úsek "4707 Bílovec - Ostrava, Rudná" bude v sobotu 1. října 2005 zpřístupněn k prohlídce široké veřejnosti. Jedná se o kilometrový tunel, kde stavební práce probíhají 24 hodin denně a který má být uveden do provozu v roce 2008.
ŘSD narazilo při vykupování pozemků pro dálnici D8 přes České středohoří na spekulanty
08.09.2005
Zaměstnanci ŘSD nejsou jediní, kdo se snaží uzavřít smlouvy na pozemky pro dálnici, která se má začít stavět již příští rok. Týká se to především dálnice D8, kde se na úseku mezi Lovosicemi a Řehlovicemi snaží spekulanti "přeplatit" nabídku ŘSD. Vzhledem k nedostatečné legislativě se tak může opakovat podobná situace, která zkomplikovala a protáhla výstavbu dálnice D5 kolem Plzně či dálnice D11 u Hradce Králové.
Dálnice D47 je trasově zakotvena v území až po Bohumín, další úsek totiž získal územní rozhodnutí
22.08.2005
Klíčová dopravní komunikace pro Moravskoslezský kraj dálnice D47 získala další z řady územních rozhodnutí. Právní moci nabylo toto rozhodnutí na stavbu „4705 Bělotín - Hladké Životice“, a tak chybí již pouze územní rozhodnutí na krátký příhraniční úsek. Uvedeným rozhodnutím se výstavba celé dálnice D47 výrazně posune.
Dálnice D11 letos částečně u Chlumce nad Cidlinou, příští rok nových 44 km až k Hradci Králové
28.06.2005
Dokončení jednoho pásu dálnice D11, se kterým se počítá ke konci roku 2005, výrazně zlepší dopravní situaci v Chlumci nad Cidlinou a dostupnost Kolína a okolí včetně průmyslové zóny Kolín-Ovčáry. Jedná se o výrazný posun v rekordně rychlé výstavbě dálnice D11. Ta bude v budoucnosti hlavní dopravní tepnou mezi Prahou, Hradcem Králové, Trutnovem a Polskem.
<< Předchozí 1 2 3 4 Další >>
